Roulements spéciaux pour pompes et compresseurs
Pour les compresseurs à vis utilisés dans des environnements chimiques tels que l'huile de compresseur, l'huile de machine frigorifique et le réfrigérant à l'ammoniac, les roulements utilisés doivent également avoir une stabilité chimique telle qu'une résistance élevée à l'huile et à la chaleur.NSK utilise une 'cage en résine L-PPS' avec une bonne stabilité chimique dans des roulements spéciaux pour compresseurs à vis.Cette cage n'est pas affectée par l'environnement et peut donner plein jeu à de hautes performances.
Roulements à billes à contact oblique à haute capacité de charge
Il s'agit d'un roulement à billes spécial pour les compresseurs à vis à capacité de charge élevée utilisant une 'cage en résine L-PPS' avec une bonne stabilité chimique.
Caractéristiques:
1. Adoptez 'Cage en résine L-PPS' qui a une résistance à la chaleur et perd à peine de la force dans l'huile de compresseur, l'huile de réfrigérateur, le réfrigérant à l'ammoniac, etc.
2. Capacité de charge accrue grâce à l'optimisation de la conception interne.
3. Augmentation de la charge axiale ultime grâce à l'optimisation de la conception interne.
4. Les performances de lubrification sont améliorées en adoptant la cage de guidage des éléments roulants.
Roulements à rouleaux cylindriques à capacité de charge élevée
Il s'agit d'un roulement à rouleaux spécial pour les compresseurs à vis à capacité de charge élevée utilisant une 'cage en résine L-PPS' avec une bonne stabilité chimique.
Caractéristiques:
1. Adoptez 'Cage en résine L-PPS' qui a une résistance à la chaleur et perd à peine de la force dans l'huile de compresseur, l'huile de réfrigérateur, le réfrigérant à l'ammoniac, etc.
2. Capacité de charge accrue grâce à l'optimisation de la conception interne.
3. Les performances de lubrification sont améliorées en adoptant la cage de guidage des éléments roulants.
Méthodes d'entretien des roulements de pompe et précautions lors du démontage et du remontage :
1. La nouvelle mise en service de la pompe à eau nécessite généralement de remplacer la graisse (huile) après 100 heures de fonctionnement, puis une fois toutes les 500 heures de fonctionnement.
2. Le palier de débit lubrifié avec de la graisse doit être remplacé après 1500 heures de fonctionnement.La quantité d'huile ajoutée ne doit être ni trop ni trop petite, car trop ou pas assez de graisse fera chauffer le roulement.La quantité d'huile est généralement contrôlée à 1/2 à 2/3 du volume de la chambre de palier est approprié.
3. Pour les roulements lubrifiés avec de l'huile de graissage, la quantité d'huile doit être ajoutée à la position spécifiée.
4. Le récipient pour l'huile de lubrification ou la graisse doit être propre, généralement bien scellé, et il ne doit pas y avoir de poussière, de limaille de fer et d'autres débris, afin de ne pas endommager le roulement.
5. La graisse à base de sodium est généralement utilisée pour les roulements de moteur.Cette graisse se caractérise par une résistance à haute température (125°C), mais est facilement soluble dans l'eau, elle ne peut donc pas être utilisée pour la lubrification des roulements de pompe à eau.
À quoi faut-il faire attention lors du démontage et du montage des roulements dans les pompes à engrenages
Voici les problèmes auxquels il faut prêter attention lors du démontage et du remontage des roulements :
(1) La force de traînée doit continuer dans la mesure appropriée.Par exemple, lors de l'installation du roulement, la pompe à vis doit cesser d'appliquer une force lorsque le roulement est juste installé dans la position correcte pour s'assurer que la face d'extrémité de la bague (rondelle) bute contre le trou du siège ou l'épaulement de l'arbre.La face d'extrémité ne peut ni être serrée trop fort ni être installée à sa place.
(2) La force résultante de la force doit passer par l'axe du roulement sans huile autant que possible.Cela nécessite que le point d'application de la force soit uniforme, symétrique et stable, et que la force soit appliquée à travers la surface sphérique ou parallèlement à l'axe.
(3) Évitez d'appliquer une force à travers les éléments roulants.La pompe à membrane nécessite d'appliquer une force à travers la bague intérieure lors de l'installation et du retrait de la bague intérieure (bague d'arbre) et d'appliquer une force à travers la bague extérieure lors de l'installation et du retrait de la bague extérieure.
(4) L'amplitude de la force doit être stable et uniforme, et il ne doit y avoir aucun impact.Les pompes auto-amorçantes nécessitent l'utilisation d'une pression d'huile ou d'outils capables d'appliquer une tension ou une pression stable.Le métal plus doux et non écaillant est amorti et la force de percussion est aussi douce que possible.Le martelage est mieux fait avec une tige de cuivre ou un marteau.