Roulements spéciaux pour pompes et compresseurs
Pour les compresseurs à vis utilisés dans des environnements chimiques tels que l'huile de compresseur, l'huile de machine frigorifique et le réfrigérant à l'ammoniac, les roulements utilisés doivent également avoir une stabilité chimique telle qu'une résistance élevée à l'huile et à la chaleur. NSK utilise une « cage en résine L-PPS » avec une bonne stabilité chimique dans des roulements spéciaux pour compresseurs à vis. Cette cage n'est pas affectée par l'environnement et peut donner libre cours à des performances élevées.
Roulements à billes à contact oblique à haute capacité de charge
Il s'agit d'un roulement à billes spécial pour les compresseurs à vis à haute capacité de charge utilisant une « cage en résine L-PPS » avec une bonne stabilité chimique.
Caractéristiques:
1. Adoptez la « cage en résine L-PPS » qui résiste à la chaleur et perd à peine sa résistance dans l'huile de compresseur, l'huile de réfrigérateur, le réfrigérant à l'ammoniac, etc.
2. Capacité de charge accrue grâce à l'optimisation de la conception interne.
3. Augmentation de la charge axiale ultime grâce à l'optimisation de la conception interne.
4. Les performances de lubrification sont améliorées en adoptant la cage de guidage des éléments roulants.
Roulements à rouleaux cylindriques à capacité de charge élevée
Il s'agit d'un roulement à rouleaux spécial pour les compresseurs à vis à haute capacité de charge utilisant une « cage en résine L-PPS » avec une bonne stabilité chimique.
Caractéristiques:
1. Adoptez la « cage en résine L-PPS » qui résiste à la chaleur et perd à peine sa résistance dans l'huile de compresseur, l'huile de réfrigérateur, le réfrigérant à l'ammoniac, etc.
2. Capacité de charge accrue grâce à l'optimisation de la conception interne.
3. Les performances de lubrification sont améliorées en adoptant la cage de guidage des éléments roulants.
Méthodes d'entretien des roulements de pompe et précautions lors du démontage et du remontage :
1. La pompe à eau nouvellement mise en service doit généralement remplacer la graisse (huile) après 100 heures de fonctionnement, et une fois toutes les 500 heures de fonctionnement par la suite.
2. Le palier d'écoulement lubrifié à la graisse doit être remplacé après 1 500 heures de fonctionnement. La quantité d'huile ajoutée ne doit pas être trop ou pas assez, car trop ou pas assez de graisse entraînerait un échauffement du roulement. La quantité d'huile est généralement contrôlée entre 1/2 et 2/3 du volume de la chambre du roulement.
3. Pour les roulements lubrifiés avec de l'huile lubrifiante, la quantité d'huile doit être ajoutée à la position spécifiée.
4. Le récipient pour l'huile lubrifiante ou la graisse doit être propre, généralement bien scellé, et il ne doit y avoir aucune poussière, limaille de fer et autres débris, afin de ne pas endommager le roulement.
5. La graisse à base de sodium est généralement utilisée pour les roulements des moteurs. Cette graisse se caractérise par une résistance à haute température (125°C), mais est facilement soluble dans l'eau, elle ne peut donc pas être utilisée pour la lubrification des roulements de pompes à eau.
À quoi faut-il faire attention lors du démontage et du montage des roulements des pompes à engrenages
Voici les points auxquels il faut prêter attention lors du démontage et du montage des roulements :
(1) La force de traînée doit continuer dans la mesure appropriée. Par exemple, lors de l'installation du roulement, la pompe à vis doit cesser d'appliquer une force lorsque le roulement est juste installé dans la position correcte pour garantir que la face d'extrémité de la bague (rondelle) touche le trou du siège ou l'épaulement de l'arbre. La face d'extrémité ne peut ni être trop serrée ni être installée hors de sa place.
(2) La force résultante de la force doit passer autant que possible par l’axe du roulement sans huile. Cela nécessite que le point d'application de la force soit uniforme, symétrique et stable, et que la force soit appliquée à travers la surface sphérique ou parallèlement à l'axe.
(3) Évitez d'appliquer une force à travers les éléments roulants. La pompe à membrane nécessite d'appliquer une force à travers la bague intérieure lors de l'installation et du retrait de la bague intérieure (bague d'arbre), et d'appliquer une force à travers la bague extérieure lors de l'installation et du retrait de la bague extérieure.
(4) L'ampleur de la force doit être stable et uniforme, et il ne doit y avoir aucun impact. Les pompes auto-amorçantes nécessitent l’utilisation d’une pression d’huile ou d’outils capables d’appliquer une tension ou une pression stable. Le métal plus mou et non ébréché est amorti et la force de percussion est aussi douce que possible. Il est préférable de marteler avec une tige de cuivre ou un marteau.