Roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées solidaires
Les roulements à rouleaux cylindriques à complément complet sans cage ont le nombre maximal de rouleaux possible et peuvent supporter beaucoup charge plus lourdes que les roulements à rouleaux cylindriques de même taille avec cages.En revanche, leur capacité à grande vitesse est inférieure aux roulements à cage.
Il est possible d'utiliser un roulement plus petit et plus léger sans cage tout en conservant la capacité de charge et la durée de vie.
Ces roulements à haute capacité sont produits dans des conceptions ouvertes et étanches.Les roulements étanches à rouleaux cylindriques à double rangée sont souvent utilisés dans les machines de construction, principalement dans les poulies de grue.Ces roulements ont une conception interne optimisée pour une faible vitesse et une charge élevée.Les roulements sont lubrifiés et ont une rainure et un trou de lubrification.Ils sont également fabriqués avec un traitement de surface anticorrosion pour les environnements exigeants.
Trois versions différentes de roulements ouverts :
NNCF – Ces roulements sont une version à double rangée des roulements NCF.Ils ont trois nervures sur la bague intérieure et une nervure sur la bague extérieure.Ils ont un circlip de retenue dans la bague extérieure du côté opposé à la nervure de la bague extérieure.L'anneau élastique de retenue ne doit pas être chargé axialement pendant le fonctionnement.
RS-48E4, RS-49E4 – Bague extérieure à double rangée avec nervure centrale, deux bagues intérieures à une rangée avec nervures.Les bagues et rouleaux extérieurs et intérieurs ne sont pas séparables car il y a deux circlips de retenue sur les côtés de la bague extérieure.Ils peuvent supporter une charge axiale dans les deux sens et peuvent donc être utilisés comme paliers à extrémité fixe.
RSF-48E4, RSF-49E4 – Bague extérieure à deux rangées sans nervures, bague intérieure à deux rangées à trois nervures.Les bagues et rouleaux extérieurs et intérieurs ne sont pas séparables car il y a un circlip de retenue au milieu de la bague extérieure.Ils peuvent être utilisés comme roulements à extrémité libre.Une rainure d'huile et des trous sont prévus au centre de la bague extérieure.
Roulements blindés
RS-50 – Bague extérieure à double rangée avec nervure centrale, deux bagues intérieures avec nervures.Les deux côtés sont protégés par des joints de contact et sont pré-lubrifiés, mais il est possible de reconstituer la graisse à travers une rainure d'huile et des trous dans les pièces qui s'accouplent avec la bague intérieure.Ils peuvent supporter des charges élevées et conviennent aux environnements exigeants car ils sont traités en surface pour prévenir la rouille.Principalement utilisé pour les machines de construction.
Série de roulement : NNCF, RS-48E4, RS-49E4, RSF-48E4, RSF-49E4, RS-50, RS-50NR (NSK), NAS 50.. (IKO)
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