Roulements lisses sphériques de haute qualité et de haute précision FM GE55 SX

Roulement radial lisse

(1) GE... Type E : bague extérieure simple, sans rainure d'huile de lubrification. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions.

(2) Type GE... ES : bague extérieure à simple soudure avec rainure d'huile lubrifiante. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions.

(3) Type GE... ES-2RS, GEEW... Type ES-2RS : bague extérieure à simple soudure, avec rainure pour huile de lubrification, avec bagues d'étanchéité des deux côtés. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions.

(4) Type GE... ESN : bague extérieure à simple couture, type GE... XSN : bague extérieure à double couture (bague extérieure fendue), avec rainure d'huile de lubrification et bague extérieure avec rainure d'arrêt. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions. Mais lorsque la charge axiale est supportée par la bague d'arrêt, sa capacité à résister à la charge axiale diminue.

(5) Type GE... HS : La bague intérieure a une rainure d'huile lubrifiante et la double demi-bague extérieure peut ajuster le jeu après usure. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions.

(6) Type GE... DE1 : La bague intérieure est en acier à roulement trempé et la bague extérieure est en acier à roulement. Lors de l'assemblage de la bague intérieure, elle est extrudée et comporte des rainures et des trous pour l'huile lubrifiante. Roulements d'un diamètre intérieur inférieur à 15 mm, sans rainures ni trous d'huile lubrifiante. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions.

(7) Type GE... DEM1 : La bague intérieure est en acier à roulement trempé et la bague extérieure est en acier à roulement. Lors de l'assemblage de la bague intérieure, celle-ci est extrudée. Une fois le roulement installé dans son siège, la rainure d'extrémité est enfoncée sur la bague extérieure pour fixer le roulement axialement. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions.

(8) Type GE... DS : La bague extérieure présente des rainures d'assemblage et des rainures de lubrification. Limité aux roulements de grande taille uniquement. Capable de résister à des charges radiales et à des charges axiales plus petites dans toutes les directions (un côté de la rainure d'assemblage ne peut pas résister aux charges axiales).