574
loctiter
3506990000
Adhésif anaérobie
DIN, GB, ISO, JIS
En fûts, en sacs, en boîtes, sur palettes ou selon les exigences des clients
Service OEM fourni
8-15 jours, dépend de la quantité nécessaire
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Paramètres :
Résistance au cisaillement de l'acier : 8,5 N/mm2
Temps pour obtenir la pleine résistance à un écart de 0,05 mm (22 C) : - Acier : 12 heures - Aluminium : 15 heures
Temps pour obtenir la résistance initiale à un écart de 0,05 mm (22 C) : - Acier : 15 minutes - Aluminium : 50 minutes
La température de fonctionnement varie de 55 degrés Celsius à +150 degrés Celsius
Couleur: Orange
Production:
Pour une étanchéité instantanée et une migration réduite du produit, essayez LOCTITE® 574. Ce produit d'étanchéité thixotrope à usage général scelle les joints bien ajustés entre les faces métalliques rigides et les brides et offre une résistance aux basses pressions immédiatement après l'assemblage. Idéal pour une utilisation comme joint moulé sur place sur les raccords à brides rigides, par exemple les carters de boîte de vitesses et de moteur, il présente une excellente résistance à l'huile et une excellente résistance à l'eau et au glycol.
Paramètres :
Résistance au cisaillement de l'acier : 8,5 N/mm2
Temps pour obtenir la pleine résistance à un écart de 0,05 mm (22 C) : - Acier : 12 heures - Aluminium : 15 heures
Temps pour obtenir la résistance initiale à un écart de 0,05 mm (22 C) : - Acier : 15 minutes - Aluminium : 50 minutes
La température de fonctionnement varie de 55 degrés Celsius à +150 degrés Celsius
Couleur: Orange
Production:
Pour une étanchéité instantanée et une migration réduite du produit, essayez LOCTITE® 574. Ce produit d'étanchéité thixotrope à usage général scelle les joints bien ajustés entre les faces métalliques rigides et les brides et offre une résistance aux basses pressions immédiatement après l'assemblage. Idéal pour une utilisation comme joint moulé sur place sur les raccords à brides rigides, par exemple les carters de boîte de vitesses et de moteur, il présente une excellente résistance à l'huile et une excellente résistance à l'eau et au glycol.