Pour les roulements à billes à gorge profonde, la charge du roulement est trop faible pendant le fonctionnement, ce qui provoquera un glissement entre la bille et le chemin de roulement, qui deviendra la cause de rayures.Cela est particulièrement vrai pour les grands roulements à billes à gorges profondes avec des billes et des cages lourdes.Dans de nombreux cas, les roulements se corroderont.Il existe de nombreuses raisons à la corrosion des roulements.Les facteurs les plus courants dans notre vie quotidienne sont les suivants :
1) En raison du mauvais dispositif d'étanchéité, il est envahi par l'humidité, la saleté, etc.
2) Les roulements ne sont pas utilisés pendant une longue période, au-delà de la période de prévention de la rouille et du manque d'entretien.
3) La rugosité de la surface métallique est grande ;
4) Contact avec un milieu chimique corrosif, le roulement n'est pas nettoyé proprement, la surface est tachée de saleté ou le roulement est touché avec des mains moites.Une fois le roulement nettoyé, il n'est pas emballé ni installé à temps et il est exposé à l'air pendant une longue période.contaminer;
5) Température et humidité ambiantes et contact avec divers milieux environnementaux ;l'inhibiteur de rouille échoue ou la qualité ne répond pas aux exigences.
annexe
1. Code des roulements et méthode de représentation
Selon GB/T 272-1993, le code et la représentation des roulements à rouleaux sont les suivants :
La composition du code roulement : le code roulement est composé du code de base, du code avant et du code arrière.
(1) Code de base Le code de base indique le type, la structure et la taille de base du roulement, qui est la base du code de roulement.
Code de base des roulements (à l'exception des roulements à aiguilles) : les dimensions externes du roulement sont conformes aux dimensions externes spécifiées par n'importe quelle norme GB 273.1, GB 273.2, GB 273.3 et GB 3882. Le code de base se compose du code de type de roulement, code de série de taille et code de diamètre intérieur.
(2) Code avant et arrière Les codes avant et arrière sont des codes supplémentaires ajoutés à gauche et à droite du code de base lorsque le roulement change de forme structurelle, de taille, de tolérance, d'exigences techniques, etc.
Les règles pour le code suffixe :
un.Le code postal est placé sur le côté droit du code de base et le code de base est éloigné d'un demi-caractère chinois (à l'exception des symboles '-' et '/' dans le code).Lorsqu'il y a de nombreux éléments à modifier, il existe plusieurs groupes de codes postaux, qui sont disposés dans l'ordre de gauche à droite indiqué dans le Tableau 3-114.
b.Si le contenu est modifié en 4 groupes (dont 4 groupes), séparez-le du code précédent par '/' avant son code ;par exemple : 6205-2Z/P6 22308/P63.
c.Modifiez le contenu des deux groupes après le quatrième groupe.Lorsque les significations des chiffres ou des caractères des codes du premier groupe et du second groupe peuvent être confondues, il y a un espace d'un demi-caractère entre les deux codes.Exemple : 6208/P63 V1
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